ការផ្ទុក និងការចងខ្សែ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ការចងខ្សែរដឹកទំនិញគឺមានបំណងការពារវាពីការផ្លាស់ទីបណ្តោយ ឬចំហៀង និងដើម្បីបញ្ឈប់វាមិនឱ្យក្រឡាប់។ វាត្រូវតែមានទម្ងន់យ៉ាងហោចណាស់ 1.8 ដងនៃទម្ងន់ទំនិញដើម្បីត្រូវបានចង។ ឧបករណ៍ចងខ្សែរមិនគួរត្រូវបានចងនៅចំណុចផ្សេងទៀតនៅលើកុងតឺន័រក្រៅពីភ្នែកដែលបានកំណត់នោះទេ។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីសេវាកម្ម

ស្លាកសេវាកម្ម

ទំនិញទាំងអស់ត្រូវតែធានាសុវត្ថិភាពដោយប្រើសម្ភារៈដែលសមស្របសម្រាប់ទំហំ រចនាសម្ព័ន្ធ និងទម្ងន់នៃបន្ទុក។ ការដាក់ខ្សែចងតម្រូវឱ្យមានការការពារគែមលើគែមមុតស្រួច។ យើងសូមណែនាំកុំលាយសម្ភារៈដាក់ខ្សែចងផ្សេងៗគ្នាដូចជាខ្សែ និងខ្សែចងលើទំនិញដូចគ្នា យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ការធានាសុវត្ថិភាពក្នុងទិសដៅដាក់ខ្សែចងដូចគ្នា។ សម្ភារៈផ្សេងៗគ្នាមានភាពបត់បែនខុសៗគ្នា និងបង្កើតកម្លាំងដាក់ខ្សែចងមិនស្មើគ្នា។

ការចង​ជាប់​គ្នា​ក្នុង​ការ​ចង​តាម​ខ្សែ​សំណាញ់​គួរតែ​ជៀសវាង ព្រោះ​កម្លាំង​បាក់​ត្រូវ​បាន​កាត់បន្ថយ​យ៉ាងហោចណាស់ 50%។ ប៊ូឡុង​បង្វិល និង​ខ្នោះ​គួរតែ​ត្រូវ​បាន​ធានា​ឲ្យ​រឹងមាំ ដើម្បី​កុំ​ឲ្យ​វា​វិល​ចេញ​។ កម្លាំង​របស់​ប្រព័ន្ធ​ចង​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ដោយ​ឈ្មោះ​ផ្សេងៗ​ដូចជា កម្លាំង​បាក់ (BS) សមត្ថភាព​ចង (LC) ឬ​បន្ទុក​ធានា​អតិបរមា (MSL)។ ចំពោះ​ខ្សែសង្វាក់ និង​ការ​ចង​តាម​ខ្សែ​សំណាញ់ MSL/LC ត្រូវ​បាន​ចាត់​ទុក​ថា​ជា 50% នៃ BS។

ក្រុមហ៊ុនផលិតនឹងផ្តល់ជូនអ្នកនូវ BS/MSL លីនេអ៊ែរសម្រាប់ការតោងដោយផ្ទាល់ដូចជាការតោងឆ្លងកាត់ និង/ឬប្រព័ន្ធ BS/MSL សម្រាប់តោងរង្វិលជុំ។ គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធតោងត្រូវតែមាន MSL ស្រដៀងគ្នា។ បើមិនដូច្នោះទេ ផ្នែកដែលខ្សោយបំផុតអាចត្រូវបានរាប់បញ្ចូលតែប៉ុណ្ណោះ។ សូមចងចាំថាមុំតោងមិនល្អ គែមមុតស្រួច ឬកាំតូចនឹងកាត់បន្ថយតួលេខទាំងនេះ។

ផ្ទុក និង​ចង​ខ្សែ​ចង 2
ផ្ទុក និង​ចង​ខ្សែ​ចង ៣

សេវាកម្មវេចខ្ចប់ ផ្ទុក និងចងខ្សែរបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការ និងតម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នក ដោយផ្តោតលើសុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខ។ យើងប្រើប្រាស់កុងតឺន័រឯកទេស និងដំណោះស្រាយវេចខ្ចប់តាមតម្រូវការ ដើម្បីធានាថាទំនិញរបស់អ្នកត្រូវបានវេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូនទៅកាន់គោលដៅដោយសុវត្ថិភាព ដោយទាំងអស់នេះខណៈពេលដែលដាក់សុវត្ថិភាពជាអាទិភាព។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង