កប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ គឺជាកប៉ាល់ដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់ៗ ធំៗ ប្រអប់ និងបាច់ទំនិញផ្សេងៗ។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញមានជំនាញក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញផ្សេងៗនៅលើទឹក មានកប៉ាល់ដឹកទំនិញស្ងួត និងកប៉ាល់ដឹកទំនិញរាវ ហើយកប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ គឺជាប្រភេទកប៉ាល់ដឹកទំនិញស្ងួត។ ជាទូទៅ កប៉ាល់ដឹកទំនិញទម្ងន់ 10,000 តោន មានន័យថាសមត្ថភាពដឹកទំនិញរបស់វាគឺប្រហែល 10,000 តោន ឬច្រើនជាង 10,000 តោន ហើយទម្ងន់សរុប និងទម្ងន់ពេញរបស់វាធំជាង។
កប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ជាទូទៅគឺជាកប៉ាល់ពីរជាន់ ដែលមានកន្លែងផ្ទុកទំនិញចំនួន ៤ ទៅ ៦ និងទ្វារផ្ទុកទំនិញនៅលើនាវានៃកន្លែងផ្ទុកទំនិញនីមួយៗ ហើយដំបងដឹកទំនិញដែលអាចលើកបានពី ៥ ទៅ ២០ តោនត្រូវបានដំឡើងនៅសងខាងនៃកន្លែងផ្ទុកទំនិញ។ កប៉ាល់ខ្លះក៏មានស្ទូចធ្ងន់ដើម្បីលើកទំនិញធ្ងន់ៗ ដែលមានសមត្ថភាពលើកពី ៦០ ទៅ ២៥០ តោន។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញដែលមានតម្រូវការពិសេសត្រូវបានបំពាក់ដោយដងលើករាងអក្សរ V ដ៏ធំដែលអាចលើកបានរាប់រយតោន។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ កប៉ាល់ដឹកទំនិញខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយស្ទូចដឹកទំនិញបង្វិល។
ក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ គឺជាកប៉ាល់ដឹកទំនិញស្ងួតពហុបំណង ដែលអាចដឹកជញ្ជូនគ្រឿងទេសវេចខ្ចប់ទូទៅ ប៉ុន្តែក៏អាចដឹកជញ្ជូនទំនិញច្រើន និងទំនិញដាក់ក្នុងកុងតឺន័រផងដែរ។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញប្រភេទនេះ គឺសមស្រប និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងកប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅ ដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញតែមួយ។
កប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយក្នុងចំណោមទម្ងន់សរុបនៃកងនាវាពាណិជ្ជកម្មរបស់ពិភពលោក។ ទម្ងន់សរុបនៃកប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅដែលធ្វើដំណើរក្នុងដែនទឹកក្នុងស្រុកមានរាប់រយតោន រាប់ពាន់តោន ហើយកប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រអាចឡើងដល់ជាង 20,000 តោន។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅត្រូវបានទាមទារឱ្យមានសេដ្ឋកិច្ច និងសុវត្ថិភាពល្អ ដោយមិនចាំបាច់បន្តល្បឿនលឿន។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅជាធម្មតាធ្វើដំណើរតាមកំពង់ផែទៅតាមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់នៃប្រភពទំនិញ និងតម្រូវការទំនិញ ជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទ និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនជាក់លាក់។ កប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅមានរចនាសម្ព័ន្ធបណ្តោយដ៏រឹងមាំ ផ្នែកខាងក្រោមនៃតួកប៉ាល់ភាគច្រើនជារចនាសម្ព័ន្ធពីរស្រទាប់ ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយធុងទឹកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដែលអាចប្រើដើម្បីផ្ទុកទឹកសាប ឬផ្ទុកទឹកបាឡាសដើម្បីកែសម្រួលការតុបតែងរបស់កប៉ាល់ និងអាចការពារទឹកសមុទ្រពីការចូលទៅក្នុងធុងធំនៅពេលដែលវាបុកគ្នា។ មាននាវាចំនួន 2 ~ 3 នៅពីលើតួកប៉ាល់ ហើយកន្លែងផ្ទុកទំនិញជាច្រើនត្រូវបានរៀបចំ ហើយទ្វារត្រូវបានគ្របដោយទ្វារការពារទឹកដើម្បីជៀសវាងទឹក។ បន្ទប់ម៉ាស៊ីន ឬរៀបចំនៅចំកណ្តាល ឬរៀបចំនៅកន្ទុយ ដែលនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ ដែលរៀបចំនៅចំកណ្តាលអាចលៃតម្រូវការតុបតែងនៃតួកប៉ាល់ ហើយនៅខាងក្រោយគឺអំណោយផលដល់ការរៀបចំកន្លែងផ្ទុកទំនិញ។ ដំបងលើកទំនិញត្រូវបានផ្តល់ជូននៅសងខាងនៃទ្វារ។ សម្រាប់ផ្ទុក និងដោះចេញផ្នែកធ្ងន់ៗ ជាធម្មតាវាត្រូវបានបំពាក់ដោយស្នៀតធ្ងន់។ ដើម្បីបង្កើនភាពបត់បែនល្អនៃកប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ចំពោះការដឹកជញ្ជូនទំនិញផ្សេងៗ អាចផ្ទុកទំនិញធំៗ ឧបករណ៍ធ្ងន់ៗ កុងតឺន័រ គ្រឿងទេស និងទំនិញធុនធ្ងន់មួយចំនួន កប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ទំនើបៗថ្មីច្រើនតែត្រូវបានរចនាឡើងជាកប៉ាល់ពហុបំណង។
គុណសម្បត្តិ៖
ទម្ងន់តូច អាចបត់បែនបាន
ស្ទូចកប៉ាល់ផ្ទាល់ខ្លួន
ទទឹងនៃការញាស់
ថ្លៃដើមផលិតកម្មទាប
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤