ការដឹកជញ្ជូន RORO នៃផើងស្លែធ្ងន់ៗពីប្រទេសចិនទៅម៉ិកស៊ិកដែលប្រកាន់ខ្ជាប់នូវពេលវេលា

ថ្មីៗនេះ OOGPLUS បានបញ្ចប់ការងារដ៏លំបាក និងសំខាន់មួយទាក់ទងនឹងពេលវេលា។រ៉ូរ៉ូគម្រោងដឹកជញ្ជូនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងឧបករណ៍ឧស្សាហកម្មទំហំធំដែលដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសម៉ិកស៊ិក ដែលបង្ហាញជាថ្មីម្តងទៀតនូវជំនាញដ៏រឹងមាំរបស់យើងក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់ និងភស្តុភារកម្មគម្រោង។

QQ20260108-154423

ការដឹកជញ្ជូននេះមានធុងស៊ីម៉ង់ត៍ចំនួនប្រាំបី (8) ឯកតា ដែលក្នុងនោះបួនឯកតាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាទំនិញទំហំធំ និងធ្ងន់។ ឯកតាធំៗនីមួយៗមានអង្កត់ផ្ចិតប្រហែល 5.5 ម៉ែត្រ កម្ពស់ 2.8 ម៉ែត្រ និងមានទម្ងន់ប្រហែល 60 តោនក្នុងមួយឯកតា។ ដោយសារតែទម្ងន់ដ៏សំខាន់ រាងមូល និងលក្ខណៈឧស្សាហកម្មរបស់វា ធុងស៊ីម៉ង់ត៍ជាធម្មតាត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយកប៉ាល់បំបែកថ្ម ដែលផ្តល់នូវការរៀបចំផ្ទុកដែលអាចបត់បែនបាន និងសមត្ថភាពលើកខ្ពស់ជាង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីនេះ អតិថិជនបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងការតម្រឹមកាលវិភាគនាវា។ ដោយផ្អែកលើតម្រូវការពេលវេលារបស់អតិថិជន OOGPLUS បានធ្វើការវាយតម្លៃលម្អិតដែលគ្របដណ្តប់លើលក្ខណៈទំនិញ សមត្ថភាពគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ ភាពអាចរកបាននៃនាវា និងហានិភ័យប្រតិបត្តិការ។ បន្ទាប់ពីការវាយតម្លៃយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន យើងបានស្នើដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូន RORO (Roll-on/Roll-off) ជាជម្រើសមួយជំនួសការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រភេទ breakbulk ធម្មតា។ ដំណោះស្រាយនេះអនុញ្ញាតឱ្យគម្រោងដំណើរការក្នុងរយៈពេលដែលត្រូវការ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវកម្រិតខ្ពស់នៃសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់។

ការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានអនុវត្តក្រោមលក្ខខណ្ឌ EXW (Ex Works) មានន័យថា OOGPLUS ត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចពេញលេញសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនចាប់ពីច្រកទ្វាររោងចក្រតទៅ។ វិសាលភាពការងាររបស់យើងរួមមាន ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកពីក្រុមហ៊ុនផលិតទៅកាន់កំពង់ផែនាំចេញ ការសម្របសម្រួលជាមួយស្ថានីយកំពង់ផែ ការដោះស្រាយឯកសារ ការផ្ទុកកប៉ាល់ RORO ការចង និងធានាសុវត្ថិភាពនៅលើកប៉ាល់ និងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រទៅកាន់កំពង់ផែគោលដៅនៅក្នុងប្រទេសម៉ិកស៊ិក។ ដំណាក់កាលនីមួយៗត្រូវបានរៀបចំផែនការ និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដោយក្រុមដឹកជញ្ជូនគម្រោងដែលមានបទពិសោធន៍របស់យើង។

QQ20260108-155847
QQ20260108-155900
QQ20260108-155908

បញ្ហាប្រឈមចម្បងមួយនៃគម្រោងនេះគឺថា ធុងសំរាមមិនមានសមត្ថភាពរុញច្រានដោយខ្លួនឯងទេ ដែលជារឿយៗជាកត្តាកំណត់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន RORO។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ OOGPLUS បានអនុម័តដំណោះស្រាយរ៉ឺម៉ក MAFI ដែលជាវិធីសាស្ត្រដែលទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមិនរុញច្រានដោយខ្លួនឯងនៅលើនាវា RORO។ អង្គភាពនីមួយៗត្រូវបានដាក់នៅលើវេទិកា MAFI ដែលអាចចល័តបាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យត្រាក់ទ័រស្ថានីយដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពចូល និងចេញពីកន្លែងផ្ទុកទំនិញរបស់នាវាដោយមិនចាំបាច់មានប្រតិបត្តិការលើក។

មុនពេលផ្ទុកទំនិញ ការវាយតម្លៃវិស្វកម្មលម្អិត ការគណនាការចែកចាយទំនិញ និងផែនការចងខ្សែត្រូវបានរៀបចំឡើង ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពទំនិញពេញមួយដំណើរ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្ទុកទំនិញ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះទីតាំង តុល្យភាពទម្ងន់ និងចំណុចធានាសុវត្ថិភាព។ នៅពេលឡើងលើកប៉ាល់ ទំនិញត្រូវបានចងយ៉ាងរឹងមាំដោយប្រើខ្សែសង្វាក់ និងគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ដោយគោរពតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពផ្លូវសមុទ្រអន្តរជាតិយ៉ាងពេញលេញ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃចលនាក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។

តាមរយៈការជ្រើសរើសរបៀបដឹកជញ្ជូន RORO ក្រុមហ៊ុន OOGPLUS បានធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងប្រសិទ្ធភាពកាលវិភាគ សុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ និងការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម។ ការដឹកជញ្ជូនបានជៀសវាងពេលវេលានាំមុខយូរជាងនេះដែលជារឿយៗទាក់ទងនឹងការជួលកប៉ាល់ធំៗ ហើយត្រូវបានផ្ទុកយ៉ាងរលូនតាមផែនការ។ ទំនិញទាំងអស់បានមកដល់កំពង់ផែគោលដៅនៅម៉ិកស៊ិកតាមកាលវិភាគ និងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះ ដោយបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់អតិថិជនគ្រប់ទិដ្ឋភាព។

គម្រោងនេះបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ OOGPLUS ក្នុងការផ្តល់នូវដំណោះស្រាយភស្តុភារកម្មដែលអាចបត់បែនបាន និងប្ដូរតាមបំណង ដោយជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលសមស្របបំផុតដោយផ្អែកលើតម្រូវការគម្រោងជាក់ស្តែង។ មិនថាតាមរយៈ RORO, breakbulk ឬដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនឯកទេសផ្សេងទៀតទេ OOGPLUS នៅតែប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការផ្តល់សេវាកម្មដែលអាចទុកចិត្តបាន វិជ្ជាជីវៈ និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ទំនិញគម្រោងអន្តរជាតិដ៏ស្មុគស្មាញ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមករា-០៨-២០២៦